Recta Final del Campeonato

Esta tarde se ha desarrollado la prueba de velocidad sobre triángulo con un tramo ida y vuelta y combustible limitado (3kg). Se trataba de hacer el triángulo preestablecido a máxima velocidad para luego salir desde un punto fijo hasta donde cada piloto decidiera y de regreso. Este tramo se podía repetir varias veces hasta acabar el combustible, aterrizando en el campo. Para los líderes, Ramón, Michel y Mathieu fue una buena prueba y ahora queda esperar los resultados de sus tracks a ver si cambian en algo las clasificaciones. La organización debe vérselas también con varias reclamaciones de los equipos por mangas mal puntuadas, irregularidades en la realización, etc. El equipo español en particular está peleando por la manga de navegación contratada (ayer) de César, en la que le penalizaron con 0 puntos no se sabe porqué. En la de Trébol (velocidad en slalom de palos) se ha pedido revisar la manga ya que Ramón fue avisado con una bandera roja por uno de los marshals cuando había comenzado la prueba con lo que no pudo hacerla bien (tampoco se sabe porqué le marcaron una bandera), y hay dos dianas que se han puntuado mal, una de César y una de Daniel (el Pana).Para el equipo de PL1 (trike) no fue una buena tarde ya que Daniel se quedó sin combustible antes de entrar en el campo, aunque sí consiguió cerrar el triángulo, que es la mitad de la prueba (500 puntos). Cristóbal Aranda (el Caña) también se quedó fuera de campo, así que sólo Paco Escolar y Alfonso Redondo podrán puntuar toda la prueba. Esto puede significar algunos cambios en las clasificaciones, pero Daniel confía en que mañana será capaz de remontar puntos en la prueba de rápido-lento.“Hoy he cometido un error, pero estoy tranquilo. Se aprende mucho en competición, tanto si lo haces bien como si te equivocas, así que espero mejorar en las pruebas que quedan y seguir tranquilo. Por equipo estamos bien, Nino y Lope puntúan para la categoría y van primeros, estamos haciendo un buen trabajo entre todos y aún quedan pruebas”, dice Dani.